Descubra el puente más alto de Carolina del Sur: ¡un monstruo de 1.500 metros!

Jacob Bernard
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Puntos clave

  • El puente Arthur Ravenel Jr. es el más alto de Carolina del Sur, con una altura de 1,5 km.
  • Se construyó para sustituir a los puentes John P. Grace Memorial y Silas N. Pearman, considerados funcionalmente obsoletos en la década de 1970.
  • La construcción del puente comenzó en 2001 y finalizó en 2005 con un coste de 836 millones de dólares.

Carolina del Sur es conocida por sus hermosos puentes que conectan ciudades y ofrecen impresionantes vistas de la naturaleza. Entre estos notables puentes se encuentra el más alto de Carolina del Sur, un coloso de 1.500 metros que le dejará sin aliento.

En este artículo, exploraremos esta impresionante obra de ingeniería y le llevaremos de viaje para descubrir todos sus fascinantes detalles, desde su ubicación y características hasta su historia.

¿Cuál es el puente más alto de Carolina del Sur?

El puente Arthur Ravenel Jr. es el más alto de Carolina del Sur. Este impresionante monumento conecta el centro de Charleston con Mount Pleasant y se ha convertido en un símbolo de la ciudad desde su finalización en 2005.

Historia del puente Arthur Ravenel Jr.

El puente Arthur Ravenel Jr. se construyó para sustituir a los puentes John P. Grace Memorial y Silas N. Pearman, ambos considerados funcionalmente obsoletos en la década de 1970. Se iniciaron los planes para un nuevo puente. Sin embargo, se tardaría más de 20 años en conseguir el apoyo financiero necesario para el nuevo puente sobre el río Cooper. El Estado no podía permitirse pagar un puente de esta magnitud. Habíasugerencias para construir un puente de peaje, pero los alcaldes de Charleston y Mount Pleasant se opusieron.

Con la intención de atajar el problema financiero, el congresista estadounidense retirado Arthur Ravenel Jr. se presentó como candidato al Senado por Carolina del Sur en 1995. Colaboró con varios funcionarios locales, estatales y federales para conseguir financiación y creó el Banco de Infraestructuras de Carolina del Sur (SIB).

La Comisión Federal de Carreteras aportó 96,6 millones de dólares al proyecto, mientras que la SIB aportó 325 millones.

La construcción del puente comenzó en 2001 y finalizó en 2005, con un coste de 836 millones de dólares. Arthur Ravenel Jr. es un antiguo senador estatal y uno de los primeros defensores de la construcción del puente, además de su homónimo. En la actualidad, es un importante punto de referencia en la zona de Charleston, que atrae a turistas y residentes por sus impresionantes características.

Junto con otros compromisos, como que el SIB aceptara un préstamo de 215 millones de dólares, 3 millones a lo largo de 25 años pagados por el condado de Charleston, un aumento del 8,33% del impuesto sobre las ventas y otros pagos adicionales, se presupuestaron 700 millones de dólares al precio total del puente.

El puente lleva el nombre de Arthur Ravenel Jr. por sus esfuerzos recaudatorios.

La construcción del puente Ravenel comenzó en 2001 y se abrió al tráfico cuatro años después, en 2005.

¿Qué tipo de puente es el puente Arthur Ravenel Jr.

El puente Arthur Ravenel Jr. es un puente atirantado que cruza el río Cooper y se extiende a lo largo de 13.200 pies.

Los puentes atirantados son conocidos por su diseño único, caracterizado por el tablero de un puente atirantado sostenido por cables desde una o varias torres. Los cables o tirantes, que discurren rectos desde la torre hasta el tablero y suelen crear un diseño en abanico o una serie de líneas paralelas, son una característica distintiva.

El diseño atirantado también permite una mayor envergadura y una menor huella medioambiental, lo que lo convierte en una opción más sostenible.

Especificaciones del puente

El puente Arthur Ravenel Jr. es una maravilla de la ingeniería cuyo diseño muestra los últimos avances en tecnología de construcción de puentes. Su vano principal de 1.546 pies y sus dos vanos laterales de 704 pies cada uno utilizan un sistema de atirantado para mayor soporte. Además, las torres del puente se elevan hasta una altura de 575 pies, lo que es increíblemente alto y proporciona unas vistas panorámicas impresionantes de los alrededores.

Ciento veintiocho (128) cables independientes se unen al interior de las torres de diamante y suspenden la cubierta 186 pies por encima del río Cooper.

El diseño y la construcción únicos del puente lo distinguen de otros puentes de la zona. Además, su silueta distintiva contra el horizonte de Mount Pleasant, los ocho carriles de tráfico de 12 pies permitidos para pasar sobre él, y su pasarela de 12 pies para bicicletas y peatones lo convierten en un punto de referencia local.

Hay dos puntos de entrada para acceder al puente: el primero es la entrada este por la carretera US 17 en Mount Pleasant, y el segundo es la entrada oeste en el centro de Charleston.

Características únicas del diseño del puente Arthur Ravenel Jr.

Charleston es conocida por sus catástrofes naturales, por lo que la construcción de un puente de esta magnitud tendría que ser lo bastante segura como para soportar todas las condiciones meteorológicas.

Uno de los datos más interesantes del puente son los materiales empleados en su construcción. Los ingenieros utilizaron hormigón de alta resistencia para sostener el tablero del puente, esencial para soportar el peso del tráfico y los factores ambientales. También incorporaron cables de acero inoxidable, que proporcionan estabilidad y resistencia adicionales frente a los duros efectos del aire salado del mar.

El vano está construido para resistir vientos mucho más fuertes que el huracán Hugo en 1989, el más potente de la historia de Charleston, con rachas superiores a 300 mph.

Los ingenieros también tuvieron en cuenta el terremoto de 1886 que casi devastó Charleston. Como resultado, el puente Ravenel puede soportar un terremoto con un valor Richter de aproximadamente 7,4 sin derrumbarse.

Además, unas islas rocosas de un acre rodean las torres para proteger el puente de los barcos extraviados. Las islas harán que los barcos encallen antes de chocar contra las torres.

El puente puede soportar 100.000 vehículos al día. Actualmente, una media de 96.300 vehículos cruzan el puente diariamente.

Estos retos ponen de relieve la pericia de los diseñadores e ingenieros del puente.

Reparaciones y mejoras del puente

El puente sufrió su primera reparación importante en 2009, cuando los ingenieros detectaron grietas en el sistema de tensado de los cables. Las reparaciones no afectaron significativamente al tráfico ni a la seguridad.

También se ha renovado el alumbrado del puente, añadiendo luces LED programables para iluminar la estructura. La iluminación ha transformado el puente en un espectáculo vibrante y dinámico adaptado a acontecimientos especiales y días festivos. Las luces también son regulables y, por ejemplo, se atenúan o apagan durante la temporada de anidamiento de las tortugas.

Parques, playas y otras atracciones cercanas

El puente Arthur Ravenel Jr. se eleva sobre el río Cooper, ofreciendo impresionantes vistas desde su cima. El sendero peatonal tiene 2,5 millas de largo. Se puede cruzar el puente en bicicleta o a pie, bien girando en el punto intermedio, a 1,2 millas, o bien haciendo un recorrido de ida y vuelta de 5 millas.

Los visitantes pueden disfrutar de las playas y actividades locales y explorar el puente.

Las playas de Mount Pleasant e Isle of Palms están cerca para aquellos que buscan tomar el sol y pasar el día en la playa. Estos dos populares destinos de playa son perfectos para nadar, tomar el sol y practicar deportes acuáticos, con pintorescas vistas del Océano Atlántico y sus alrededores.

Si busca diversión para adultos en la que sus hijos puedan disfrutar al aire libre, pase el día en la única bodega de Charleston, laDeep Water Vineyard. Con juegos al aire libre, degustación de vinos, animales y un jardín, ¡seguro que su familia se lo pasa en grande!

Animales que viven en las aguas/zona bajo el puente

El río Cooper, que pasa por debajo del puente, alberga muchas especies de peces, como la lubina, la corvina y el siluro, especialmente adaptados para sobrevivir en un ecosistema fluvial con niveles de agua fluctuantes y salinidad cambiante.

Además, el río Cooper alberga la anguila americana, que tiene un curioso ciclo vital que implica migrar miles de kilómetros desde los ríos de agua dulce hasta el océano para reproducirse. Muchos tipos de vida marina prosperan en las aguas salobres de las bahías y estuarios circundantes. Cangrejos azules, ostras y almejas son especies comunes en estas aguas.

El puente y sus alrededores también constituyen un hábitat único para especies de aves. Por ejemplo, águilas pescadoras y pelícanos vuelan alrededor del puente y pescan en las aguas que hay debajo.

¿Dónde se encuentra el puente Arthur Ravenel Jr. en un mapa?

El puente Arthur Ravenel Jr. es un puente atirantado que se encuentra sobre el río Cooper, en Carolina del Sur. El puente tiene una luz de 1.546 pies. De hecho, es el tercer puente atirantado más largo que se encuentra en Occidente.

Aquí está el puente Arthur Ravenel Jr. en un mapa:


Jacob Bernard es un apasionado entusiasta de la vida silvestre, explorador y escritor experimentado. Con formación en zoología y un gran interés por todo lo relacionado con el reino animal, Jacob se ha dedicado a acercar las maravillas del mundo natural a sus lectores. Nacido y criado en un pequeño pueblo rodeado de paisajes pintorescos, desarrolló una temprana fascinación por las criaturas de todas las formas y tamaños. La insaciable curiosidad de Jacob lo ha llevado a numerosas expediciones a rincones remotos del mundo, en busca de especies raras y esquivas mientras documenta sus encuentros...